HarmonyOS 鸿蒙Next关于应用导航设计Navigation实现模块化路由问题咨询

我的应用采用模块化设计，一个entry+多个Har的形式。其中路由导航准备采用指南文档中“最佳实践-应用导航设计”中Navigation方式实现（RouterModule 实现全局的路由），有一些问题咨询：
1、这套路由方案，会使所有的页面都是navigation的子组件NavDestination，这样我业务模块Har，所有页面都会是NavDestination，这样设计会不会有什么问题？ NavDestination页面对比@Entry page 有什么优劣？

2、有没有多模块架构设计比较好的项目代码可以学习参考。

caililin 1楼•13 天前

目前Navigation只能跳转到有NavDestination的页面，所有页面被包裹也是无法可避免的，大概率是不会出现什么问题的。
优劣：NavDestination 就目前而言好处是提供了 onShown、onHidden 等生命周期，开放了自定义动画、路由拦截等接口，只要有NavDestination 页面就可以跳转。
[@Entry](/user/Entry) 这个注解是窗口加载一个 ets 文件后会绘制被 [@Entry](/user/Entry) 修饰的这个组件，和NavDestination 没有关系，而且无法单独完成跳转。
导航生命周期参考链接如下：
https://developer.huawei.com/consumer/cn/doc/harmonyos-references-V5/ts-basic-components-navigation-V5#示例8

caililin 2楼•13 天前

关于HarmonyOS鸿蒙Next应用导航设计Navigation实现模块化路由的问题，以下是一些专业解答：

Navigation是鸿蒙系统路由导航的根视图容器，一般作为页面（@Entry）的根容器使用。它支持模块内和跨模块的路由切换，并提供了单页面（stack）、分栏（split）和自适应（auto）三种显示模式。

在实现模块化路由时，建议将路由功能抽取成单独的模块，并以har包形式存在。业务模块可以依赖此路由模块，并通过路由注册将需要路由的页面委托给路由模块管理。这样，可以实现业务模块间的解耦，并提高代码的可维护性。

Navigation组件通过组件级路由能力，可以实现更加自然流畅的转场体验，并提供多种标题栏样式来呈现更好的标题和内容联动效果。此外，Navigation还支持动态路由和路由拦截等功能，可以满足复杂应用的需求。

如果在使用Navigation实现模块化路由时遇到问题，建议查阅鸿蒙官方文档或相关开发资料。如果问题依旧没法解决请联系官网客服，官网地址是：https://www.itying.com/category-93-b0.html。